|
Welkom bij de VSCB
Lichtjesroute 2009
Beste allemaal,
hoewel we even in een bestuursvacuum zitten, moet er natuurlijk de mogelijkheid blijven bestaan om dit jaar nog een leuke rit te ondernemen.
Wie gaat er mee op 25 september aanstaande de lichtjesroute rijden? Vertrek rond 20.00 bij Cafe Casino op de Aalsterweg.
Bij slecht weer - regen - zal de rit een week later plaatsvinden. (2 oktober)
Drankjes op kosten van de Club.
Laat even weten of je meegaat.
Met vriendelijke groet,
Hans
 Sunday, February 14 2010 @ 10:27 AM CET
Bijdrage van: neles
Opgevraagd 24
Dit jaar is het de beurt aan de Vespa Scooter Club Brabant om de Brabantse Scooterdag te organiseren.
Deze dag staat gepland op 25 April 2010
De gegevens:
Vertrektijd: 11.00 uur
Vertrekplaats: Cafe-Partycentrum De Heeren van Suylighem, Maas en Waalweg 15, 5305 TC Zuiligen
Graag zien wij jou op deze dag! ·
 Wednesday, January 20 2010 @ 08:07 PM CET
Bijdrage van: emiel&inge
Opgevraagd 49
Hallo, ik heb een vespa pk50xl. Het is een grijze uit het jaar 86. Er zit een grote en diepe kras op die ik wil verwijderen. Weet iemand de kleurcodes van dit grijs. Of hoe ik die kras het beste kan weghalen. mvgr emiel ·
 Monday, November 16 2009 @ 03:38 PM CET
Bijdrage van: emiel&inge
Opgevraagd 179
Hallo, ik heb net een nieuwe vespa gekocht. Een pk50xl. Maar hij ratelt een beetje. Weet iemand of de rolletjes vervangen moeten worden en hoe dit moet. Ook moest ik mijn olie checken. Maar heb geen idee hoe? als iemand aan deze informatie kan komen dan hoor ik het graag
mvgr emiel ·
 Thursday, November 05 2009 @ 12:19 PM CET
Bijdrage van: sander109
Opgevraagd 174
Wegens tijd/ruimte gebrek te koop;
1)
Vespa PK 50 LX bj. '86 ? schakel.
Nederlandse Vespa laatste kenteken 1999. Heeft 10 jaar stil gestaan in boerenloods, nwe zuiger(veren)/cilinder, nwe remblokken voor, nwe pinasco tandwiel, gangbaar gemaakt enz.
Kan leuk project zijn voor liefhebber.
2)Vespa PX200E getunend1983, 20+ pk.
Display Vespa, Duitse papieren aanwezig,
Polinni 210 cc, vlinderklepjes, lange slag zuiger, centrale onsteking, 30 mm carb, simonini right hand uitlaat enz.
Eveneens liefhebbers SPRINT project
Bij serieuze interesse, gaarne aanvaardbaar bod voor reactie. Groeten
·
 Tuesday, November 03 2009 @ 10:25 PM CET
Bijdrage van: Anonymous
Opgevraagd 148
Beste Nederlandse vrienden,
In Antwerpen is afgelopen vrijdag 30/01 mijn vespa 125 px gestolen. Het gaat om een Nederlandse bende, er is er 1 van aangehouden, maar zijn twee kompanen zijn met de bestelwagen kunnen vluchten.
Mijn vespa is zwart, van 2007 (een van de laatste px gemaakt), bruin zadel, chroom afwerking achteraan met voetjes, chroom aan voorste spatbord en rekje achteraan. Ook een klepje aan het voorlicht. Er staan net iets over de 2100 km op de teller.
Indien u informatie hebt, gelieve dan cotact op te nemen met de politie van Antwerpen.
Alvast bedankt voor de moeite. ·
 Sunday, November 01 2009 @ 03:00 PM CET
Bijdrage van: jaapoost
Opgevraagd 208
Ik reed laatst met mijn Vespa PK50 XL en plots hield het motortje ermee op. Voor mijn gevoel geen vastloper of iets dergelijks. Wanneer ik de brommer aan-ren hoor ik nog wel het geplop enzo. Zolang ik het gas erop houdt tijdens het rennen in ieder geval.
Maar starten gaat niet meer. Ik heb gelezen dat het de bobine kan zijn. Hij vonkt namelijk helemaal niet. (bougie heb ik vervangen). Voordat ik een nieuwe bobine koopt; is er een manier waarop ik dit kan checken?
En, heeft er iemand een dergelijke bobine of handelaar waar ik deze kan aanschaffen? ·
 Thursday, October 15 2009 @ 07:12 PM CEST
Bijdrage van: Anonymous
Opgevraagd 224
hallo allemaal ik heb een vraag voor de techneuten onder ons ik heb een vespa pk50 automaat alleen ik heb een paar problemen ik heb de vespa uit elkaar gehaald en nu wil hij niet starten.de bougie vonkt wel alleen de kickstarter gaat heel zwaar omlaag mischien weten een van jullie hoe dit zou kunnen komen.
gr jeroen ·
 Monday, October 05 2009 @ 03:16 PM CEST
Bijdrage van: Anonymous
Opgevraagd 239
Heb nadat de scooter slechter ging lopen de sproeiers gereinigd en weer gemonteerd en toen meteen het stationair toerental proberen af te stellen. Heb daarvoor echter de gasmengsel schroef verdraaid i.p.v. de gasschuifaanslagschoef. Na veel proberen ben ik nu zover dat hij weer goed loopt, echter iets te hard stationair maar dat is nu helemaal niet meer te regelen. In of uitdraaien van de gasschuifaanslagschroef geeft totaal geen verschil zodat ik denk dat toch de gasmengsel schroef niet helemaal goed staat. Is er een standaardafstelling van deze schroef b.v. helemaal indraaien en dan 2 toeren los? Meen mij te herinneren dat dit vroeger bij bromfietsen ook zo ging.
m.vr.gr. Sjaak ·
 Sunday, September 27 2009 @ 06:08 AM CEST
Bijdrage van: Anonymous
Opgevraagd 337
Goede dag,
Zijn jullie geïnteresseerd in import van 2de hands Vespa’s uit Indonesië?
Groetjes,
Marinus
________________________________________
Marinus van Staalduinen | Villa Angelo, Jalan Bidadari 18, 80361 Seminyak Bali, Indonesia | tel: +62 81 338 5959 75 | skype: marinusvanstaalduinen
"Warmest greetings from the paradise island of Bali"
·
 Saturday, September 19 2009 @ 03:43 PM CEST
Bijdrage van: gerdie
Opgevraagd 193
Mijn Vespa 125 GT is pas 2 jaar oud.
Kan iemand mij ook vertellen hoe ik mijn linker handrem moet vervangen. Het schijnt simpel te zijn, maar ik weet niet hoe. Van de week gevallen en nu staat de hendel als een S ongeveer.
Graag een reactie
MVG
Mevr.G.Hurkens
dinkydaisy@hotmail.com ·
Eerste | Vorige | 1 2 3 4 5 6 | Volgende | Laatste
|